Astăzi, 24 iunie 2026, CFR Călători anunță livrarea și intrarea în circulație a ultimei locomotive din cadrul contractului derulat cu S.C. Softronic S.R.L. Craiova pentru modernizarea a 19 locomotive electrice. Acestea au fost transformate din locomotive electrice de 5100 kW în locomotive cu motoare de tracțiune asincrone și echipate cu sistem ETCS nivel 2.
Contractul a fost derulat în cadrul programului de investiții finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4 – Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar pentru primele 10 locomotive, ulterior la ultimele 9 locomotive finanţarea a fost asigurată în cadrul Programului Transport pentru perioada 2021÷2027.
Valoarea contractului semnat în decembrie 2023 este de 67.450.000 EURO fără TVA pentru serviciile de modernizare și de 33.228.720 EURO fără TVA pentru serviciile de mentenanță aferente locomotivelor modernizate.
Prin finalizarea acestui proiect, cele 19 locomotive recepționate și introduse în exploatarea comercială, contribuie la creșterea fiabilității și performanței transportului feroviar de călători din România.
Locomotivele modernizate sunt echipate cu tehnologii moderne care asigură eficiență energetică mai bună, fiabilitate crescută, costuri de întreținere reduse, siguranță sporită și confort îmbunătățit pentru pasageri.
Proiectul a vizat readucerea în circulație, într-o formă modernizată, a locomotivelor electrice produse inițial la Electroputere Craiova, contribuind la dezvoltarea unor servicii de transport feroviar mai eficiente, mai sigure și mai confortabile.
CFR Călători apreciază profesionalismul și capacitatea industriei feroviare românești de a implementa proiecte complexe de modernizare, aliniate standardelor europene privind mobilitatea durabilă și transportul feroviar modern.
Finalizarea acestui contract reprezintă un nou pas important în procesul de modernizare a parcului de material rulant derulat de CFR Călători prin fonduri europene.
Dincolo de beneficiile tehnice și operaționale aduse de proiect, cele 19 locomotive modernizate se remarcă și prin identitatea vizuală adoptată, fiecare purtând numele unei personalități reprezentative pentru cultura, știința și istoria României. Prin această inițiativă, CFR Călători promovează valorile și patrimoniul național, aducând în atenția publicului nume de referință precum Mihai Eminescu, I.L. Caragiale, George Enescu, Lucia Sturza Bulandra și Constantin Brâncuși, reprezentanți de seamă ai culturii române; Nicolae Iorga, Regele Ferdinand I, Regina Maria și Regele Carol personalități marcante ale istoriei naționale; Ana Aslan, Carol Davila, Ion Cantacuzino, Grigore Antipa, Anghel Saligny, Smaranda Brăescu, Simion Mehedinți, Iulia Hașdeu, Ecaterina Teodoroiu și Hariclea Darclée, figuri emblematice care au contribuit la dezvoltarea și afirmarea României.
Asocierea acestor nume cu locomotivele modernizate simbolizează legătura dintre tradiție și modernitate, dintre patrimoniul național și investițiile realizate pentru dezvoltarea unui transport feroviar sustenabil, performant și orientat către viitor.
În cadrul aceluiași program de investiții finanțat prin PNRR, CFR Călători mai derulează contracte de modernizare locomotive și cu:
· S.C. RELOC S.A. Craiova, care vizează modernizarea a 19 locomotive electrice de 5100 kW, în locomotive cu motoare de tracțiune asincrone, precum și asigurarea serviciilor de mentenanță aferente, fiind livrate până în prezent 18 locomotive.
· S.C. SCRL Brașov S.A., care vizează un total de 37 de locomotive, din care 17 locomotive electrice de 3400 kW, aflate în proces de modernizare în locomotive echipate cu motoare de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2, precum și 20 de locomotive diesel-hidraulice de 1250 CP utilizate în activitatea de manevră, care sunt convertite în locomotive electrice cu acumulatori plug-in. Până în prezent, au fost livrate câte 13 locomotive electrice si 12 locomotive electrice cu acumulatori plug-in, conform graficelor de implementare.
În ansamblu, programul de modernizare de material rulant de tracțiune finanțat prin PNRR cuprinde un total de 75 de locomotive.
Păreri?
